Rautatien meluseinät: 800 ruuvipaalua Tampereen ratakäytävän varrelle
| Käyttökohde | Tie ja rata |
| Sijainti | Tampere, Suomi |
| Paalut | 800 kpl |
| Seinän pituus | 1 700 m |
| Seinän korkeus | 3 m |
Tampereella rautatien varteen tarvittiin ruuvipaaluperustukset kahdelle meluseinälle. Toinen seinä oli 1,3 metriä korkea ja toinen 3 metriä korkea. Meluseinää rakennettiin yhteensä 1 700 metriä.
Kuormat ja perustusrakenne suunniteltiin huolellisesti kustannustehokkaaksi. Matalammassa 1,3 metrin meluseinässä käytettiin yhtä ruuvipaalua jokaisen aitatolpan alla. Korkeammassa 3 metrin seinässä toteutettiin kahden paalun perustus, jossa paalut yhdistettiin teräspalkilla tolpan alapuolella. Kahden paalun ratkaisu valittiin, koska se toi selvät kustannussäästöt ja jakoi kuormat hallitusti: toinen paalu ottaa noston ja toinen puristuksen samanaikaisesti tuulikuormituksessa.
Kahden paalun rakenteessa hitsaustyö voidaan tehdä ylhäältä päin, mikä säästää aikaa ja parantaa hitsin laatua verrattuna alapuolisiin hitsausasentoihin.
Asennuksessa käytettiin kiskopyörillä varustettuja kaivinkoneita, joiden avulla työskentely kiskoilta käsin sujui vaivattomasti. Koska ruuvipaalujen asennus ei aiheuta samanlaista melua kuin lyöntipaalutus, työtä voitiin tehdä myös iltaisin ja öisin häiritsemättä lähiympäristöä.
1 700 metriä meluseinää. Asukkaat saivat melusuojan, junaliikennettä ei tarvinnut keskeyttää.
